早在2013年11月，民航局發(fā)布咨詢通告《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，規(guī)定了民用無人機(jī)駕駛員管理方法和程序。2014年4月，民航局授權(quán)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國AOPA），負(fù)責(zé)隔離空域類無人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。
2018年8月14日,民航局網(wǎng)站發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》征求意見。自2018年9月1日起，民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會(huì)頒的現(xiàn)行有效的無人機(jī)駕駛員合格證自動(dòng)轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照，想要合法飛行，必須考取相應(yīng)等級的執(zhí)照。
*視距內(nèi)：無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對高度不大于 120 米。
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